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Toutefois, la gratuité de ce service n’avait été contractualisée avec KAROS que pour les adresses de travail correspondant aux agences SCALIAN.
Sur sollicitation d’une élue CFTC, la gratuité pour les passagers a été étendue aux adresses clients, depuis début novembre, de sorte que les salariés en mission chez des clients puissent également bénéficier de cette mesure.
Lire la suite : Co-Voiturage KAROS : Extension de la gratuité aux sites clients
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Intranet SCALIAN +++ / CSE SCALIAN +++ / BAL SCALIAN
HOW TO ?
Intranet SCALIAN +++ / CSE SCALIAN +++ / BAL SCALIAN
HOW TO ?
Malgré les très bons résultats obtenus dans l'UES en FY21, les salariés n'auront pas d'intéressement cette année.
La déception est immense au vu :
- de l'inflation de plus de 6% subie par tous depuis un an.
- des propos de M.CHABANNE et de la Direction qui avaient présenté cet accord comme ambitieux.
Lire la suite : Déception : Il n'y aura pas d'intéressement cette année
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HOW TO ?
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On connait le montant de la participation pour l'exercice 2021-2022 : il sera de ***** € brut en moyenne par salarié.
Il est en hausse de 20% par rapport à l'année dernière.
C'est une bonne nouvelle, la société se porte bien.
Cela renforce encore un peu plus notre incompréhension d'avoir un intéressement à 0, une année ou ça se passe bien ???
Voir notre article "Déception : Il n'y aura pas d'intéressement cette année"
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- CMT+ sera absorbée par SCALIAN OP et rejoindra l'UES SCALIAN
- EVOSYS sera absorbée par SCALIAN DS
Lire la suite : FUSION CMT+ / SCALIAN OP : Tout ce qu'il faut savoir...
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